Теплоснабжение представляет важнейшую сферу предоставления энергетических услуг, оказываемых широкому кругу потребителей. Эта отрасль определяет благосостояние общества, социальную стабильность и конкурентоспособность экономики многих стран мира. Процессы либерализации энергетики, начатые в начале 90-х XX века, привели к появлению новых форм управления теплоснабжением на базе рыночного взаимодействия производителей и потребителей тепловой энергии. В условиях рынка проблема оптимизации теплоснабжающих систем существенно усложняется, и ее структуризация становится многовариантной в зависимости от особенностей организации отрасли. Для решения задач оптимального функционирования и развития теплоснабжающих систем в изменившихся условиях наряду с существующими методами оптимизации появляется необходимость в использовании новых подходов, ориентированных на решение задач в некоторых специфических неопределенных ситуациях, характеризуемых противоречивыми интересами сторон, и нередко определяемыми как конфликтные. В работе представлен комплексный научно-методический подход на основе математического моделирования для решения задач по управлению развитием и функционирования теплоснабжающих систем в условиях рыночной экономики.
Для сложившейся структуры газотранспортной сети России характерно наличие критически важных объектов, потеря работоспособности кото- рых не может быть компенсирована ни одним из рассматриваемых ранее мероприятий. Поэтому необходимо обоснование развития газотранспорт- ной сети с созданием дополнительных газотранспортных мощностей вне дуг существующего графа. Данная задача может решаться путем сегменти- рования существующей сети на простые многоугольники с возможностью создания дуг, соединяющих ранее не связанные узлы, т.е. интересны мно- гоугольники, начиная с четырехугольника. Удельная стоимость создания таких дуг в первом приближении на порядок выше удельной стоимости создания дополнительных дуг в существующих коридорах магистральных газопроводов. Авторами статьи предложена математическая модель для ре- шения этой задачи. Представлены результаты исследования на агрегиро- ванной расчетной схеме газотранспортной сети России, сделаны выводы о работоспособности предложенного подхода.
Индексирование
Scopus
Crossref
Высшая аттестационная комиссия
При Министерстве образования и науки Российской Федерации